2002Y Ford Mustang Conv
2002Y マスタングコンバさん。
現オーナー様が購入当初からローダウンされていて、乗り心地が悪いのと、下回りを擦ってしまうのが気になるとの事で、
神奈川県から3度目のご来店頂きました
ノーマルスプリングに戻せば良いのですが、新品パーツは生産中止となっていて、中古のスプリングも見つからなかったので、車高調のお取付です。
車高調と言うと、ローダウンする為に取付するケースが殆どですが、今回は車高アップの為にお取付です
極端に低そうには見えませんが、ローダウンスプリングのみでのローダウンです。
一番手軽に出来るローダウンですが、ショックがノーマルの場合で極端なローダウンをすると、ショックが底付きしたり、ローダウンスプリング自体もノーマルよりもストロークが減る分バネレートは固めに作ってあるので、乗り心地は良くないですね。。
因みにこの年式だと選べる車高調も少なく
、、お客様ご自身で見つけて来られました
全長調整式のアジャスターを、マックス高くしてセットしました
作業前よりはアップしましたね
そして、足回りを分解し、車高も変化したので、最終的にアライメント調整させて頂きました。
トーイン、キャンバー、キャスター角ともに規定値にばっちり収まりました
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