2009Y キャデラック エスカレードESV ENGINE POWER IS REDUCED エンジンチェックランプ

2009Y Cadillac Escalade ESV

ウェルパインオートガレージでは、お陰様でエスカレードの修理もかなり行っておりまして、沢山のお問い合わせも頂きます。。

先日も個人でテック2(GM指定診断機)を買って、エスカレードのセンサー交換してるのですが、、センサー交換しても直らなくて、他に何が考えられますか？？

えっと、個人でTech2買うって、、中には個人でお持ちの方もいるのでしょうけど、、、、(笑)

あとから電話番号検索したら◯◯自動車

さてさて修理の方ですが、、

メーター内にエンジンチェックランプとインフォメーションセンターにはENGINE POWER IS REDUCED

まともに走れない状態でのご入庫です。

チェックランプ点灯してますから、診断機にてトラブルコードは簡単に呼び出せます。

アクセルペダルセンサーの異常ですね。

テック2にしろ、他の診断機にしても、このコードだけで安直にセンサー交換して、結果直らないって悩んじゃう

直らないからネットでエスカレード修理とかで探すとウェルパインがひっかかって、ここ結構修理してるから教えて電話する(多分)

みたいなのが、本当に多くて困ってます。

私一人で作業からブログ更新も行っておりますので、教えて電話には対応しておりませんので、悪しからず

アクセルペダルセンサーはアクセルペダルの開度を計っているセンサーです。

今時の車はアクセルペダルは開度センサーなので、上の写真のようにペダルからワイヤーでスロットルを操作する訳ではないんです。

今回はそのセンサー不良とエンジンのコンピューターが判断してます。

ここからが本当の診断でして、本当にセンサーが悪いのか？はたまた配線等に異常があるのか？？いやいや、診断したコンピューター自体が悪いって事だってあります。

診断した結果今回はアクセルペダルセンサー内部の不良を確認し、ペダル交換で直りましたけど(笑)

修理をするって、交換する事とは違うので、本当にここが悪いって所を探し出して、最終的に交換が必要なら部品交換する。

まあ偉そうな事言っても、自分もネット検索しますけどね～

勿論親しい業者様以外には電話はしませんよ(笑)

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