2003y Hummer H2
車検整備で業者様からお預かりしましたハマーH2さん。
あまり古く感じないですが、14年も経っているんですね～
いつも通りのリフトアップしての作業ですが、やはりこのクラスだと車重が重いので、車体の下に入る時はリフトのアームがずれてないかとか、、すごい気になります
年数は経っていますが、実走行で7万キロも走っていない車両です！
パッドもまだ十分使えるレベルでしたので、清掃とグリスアップの作業です。
いつものスライドピンはこの状態です
ブレーキ用のグリースも使用箇所によって使い分けます。
パーキングブレーキはペダルが奥まで踏み込めてしまう状態でしたが、シューの残量はOKでした
調整をして踏みしろもgood
チェンジオイルの表示が出ていたので、エンジンオイルの交換もさせて頂きました。
汚れているのは分かると思いますが、抜いたオイルはかなりドロッとした状態でした
もう少し早めに交換された方が良いですね、、、
エンジンオイルクーラーホースとパワステホースに若干オイル漏れがありましたが、今回は様子を見る事になりました。
ハマーだけではなく、パイプ類とゴムホースアッセンブリータイプのホースはホースのカシメ部分からオイル漏れしますね
しかも結構なお値段なので、交換も考えちゃいますね、、、
ハニカムタイプとでも言うのでしょうか？？エアーフィルターも交換させて頂きました
エアーフィルターが詰まっていると、エンジン内部に吸い込まれる空気の量が少なくなりますから、パワーダウンや燃費悪化に直接つながるので、大事なパーツですよ～
やはり実走行の車体は程度が良いですね～
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