C5 シボレー コルベット チェック エンジン ランプ

1999y Chevrolet Corvette

昨年末にお預かりしていました、99ｙコルベットさん

お客様が個人買にて購入されて、エンジン不調修理や点検等でご入庫頂いておりました

お客様曰く、個人買で購入後自走で遠方から走って帰る途中にエンジンチェックランプが点灯、エンジン不調に

アクセル踏んでも回転が上がらずアフターファイヤーがパンパン出て走行を断念

それでもだましだましで何とか帰ってこれたとの事でした

途中割愛し、トラブルシューティングの結果、原因はこの奥にありました

スターターモーターではありません

スターターモーターの裏側にあるクランクポジションセンサーです

C5はスターターモーター外すのも、エキゾーストのセンターパイプを外さないと外れないので、結構な作業です

CPS交換でチェックランプは解決したので、一通り点検をさせて頂きました。

フロントブレーキパッドの残量が少なかったので、パッド交換です。

かなりすり減ってますね、、、点検とかあまり受けて無かったのかもですね

丸の部分はブレーキキャリパーがスライドする時の軸ですが、グリス切れでカピカピです

これでしばらく大丈夫ですね

ミッションオイルパンを外して、オートマオイルフィルターの交換もさせて頂きました。

新油のATF（オートマオイル）は綺麗なピンク色ですので、外したオイルパンの中のオイルはかなり汚れてます

ATフィルターを交換し、オイルパン自体も清掃＆軽くお化粧直し

オイルはハイパワー車対応のワコーズのATF　Hyper-Sを使用し、ミッションフロント側から若干オイル漏れの跡がありましたので、Risloneのトランスミッション ストップリークも使用しました。

エンジンオイルはワコーズのプロステージ S40にオイルフィルターも交換し、オイルパンガスケットから若干のオイル漏れがありましたので、これまたRisloneのリアメインシールリペアーも注入しました

そして、電気廻りですが、左のHidが不点灯でしたので、左右のロービームのHidを交換させて頂きました

社外品の固定式ヘッドライトの為に、ヘッドライトAssyを外しての交換です。

そして、ディーラー車には何故かついて来ないキーレスエントリーの取付もさせて頂きました

こちらも何故か付いてなかったフロントバンパー固定用のボルトやクリップ

大きさの合うクリップ無かったのですべてボルトで固定させて頂き、気持ちですがヘッドライトの黄ばみも取って

ビフォー　

アフター（肉眼だともう少し分かったんですがね、、、）

ご納車させて頂きました。

納車時にお客様お気に入りの焼酎とつまみまでセットで頂いてしまいました

M様ありがとうございました　m(__)m　

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