BMW E87 118i
紹介でご入庫頂きましたBMW 118iさんです。
チャージランプの点灯及び、チェックエンジンランプ点灯、右リアドアガラス不動でご入庫頂きましたm(__)m
先ずはチャージランプの点灯からです。
ご入庫前にバッテリーが上がってしまい、走行中エンストしてのご入庫でしたからだからしっかりと原因を調べます
。
結果は、やはりオルタネーター本体でした
。
しかし、それだけでは、、、
と、言うよりオルタネーターが壊れた原因がおそらくオイル漏れによる二次的な故障ではないかと思われます。
調べたらよくあるオイルフィルターのホルダーからのオイル漏れの様ですが、、
ここがオイル漏れすると、真下にあるオルタネーターにエンジンオイルがダイレクトにかかります
オルタネーターを外すとエンジンブロックにもオイルが溜まってますね、、、
オルタネーターもオイルでかなり汚れてます。
オイル漏れを直さないとまた同じ事になりかねないので、同時に修理させて頂きました。
オイルフィルターのホルダーと、その横にオイルクーラーが付いていますが、どちらもガスケットもゴムが硬貨してきてますので、
これではオイルが漏れますね
しかもオイルクーラー側のガスケットは、、
既にゴムではなく、プラスチックになっていました
ガスケット類交換して清掃してオルタネーター組み付けです。
チャージランプも消えて、発電量も良好です
そして、リアウインドウの修理です。
こちらはガラスがすとんと一番下迄落っこちていました
これもよくあるトラブルなのでしょうね、、、左リアも数カ月前に修理されたとか
ドアの内貼りをはがして、ウインドレギュレーターの交換です。
ワイヤーが切れてしまってます
リアは通常フロント程動かさないでしょうけど、左右共に壊れるという事は、元々の構造に問題があるんでしょうね
新品に交換して修理完了です。
今回チェックエンジンランプも点灯していましたが、テスターにて診断した結果
現時点での異常が出ていない事から、様子を見て頂く事になりました。
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