2014 FORD EXPLORER エクスプローラー ブレーキパッド


2014Y FORD EXPLORER

フォード エクスプローラーさん。チェックランプ点灯で他県より初めてご来店いただきました。

そのトラブルシューティング中、なにげに目に入ってきたブレーキパッド。。。

いや~このタイミングで気が付いてラッキーでした😅

残量ほぼゼロ❗

あと少し遅ければローターとパッドの座金が直接当たってしまい、ローター交換も必要でしたね~

新旧パッドを見ても分かるように、このエクスプローラーはリアパッドが減った時のパッドセンサーが付いてないんですね!?

なので、へんな音がした時には、時すでに遅しみたいな、、💦

やはり定期点検は必要ですよ~

そして、ぎりぎり残量のパッドを新品にして、ブレーキキャリパーのピストンを戻そうとすれば、、、、

ん~😫

キャリパーピストンを拡大した写真です。

Vの切り欠きの位置が正規の位置ではなく、45°ずれちゃってる。

以前どこかでパッド交換した時の作業ミスですね💥

黄○部分にはパッドの座金の突起が当たっていた跡がくっきりと。

フォードのパーキングブレーキ機構を内蔵しているリアブレーキキャリパーは、ブレーキパッド交換時にピストンを回して中に戻します。

ピストンが奥まで戻っても、パッド突起部分にVの切り欠きが合うまで回さないとなんですが、知らなかったのか、間違えちゃったのか、、

これが正しい位置です。

知らない人がやると、たかがブレーキパッド交換でも車を壊しかねないですね💣💥

って、まだチェックランプ点灯の原因つかめてないんですが、試運転マストの症状なので、先行してパッド交換した感じでした😎

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