日本でも扱いやすいサイズのアメ車ですね～🎵
持病❓の修理とクーラント漏れの修理をさせていただきました。
って言えるのかはわかりまえんが、オーナー様もネットで調べて言ってましたが、
プロペラシャフトはよくダメになるみたいですね。。
このセンターサポートのブッシュがパックリ😥
残念ながらこのプロペラシャフトの構造上、センターサポートのみの交換は不可😭
ってな訳でASSY交換です。
交換後の写真撮るの忘れましたが😅
そして、ラジエーターからのクーラント漏れもあったので、ラジエーター交換もさせて頂きました。
こっちはコンデンサーの配管からのエアコンガス漏れの跡💦
ラジエーター交換時にエアコンコンデンサーを外す車増えてます😓
このエクスプローラーもそう。。
ラジエーターは社外品もありますが、今回は純正品に交換させていただきました。
エアコンガス漏れのありそうなジョイントのOリングも交換して、配管回りの清掃もして完了👍
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