2018年 11月 17日
1997y シボレー タホ 修理
1997y Chevrolet Tahoe
1997Y シボレー タホさん。
中古で購入され不安なので、良く見てほしいとのご依頼を頂きご入庫頂きました。
同じ様な質問をよく頂きますが、弊社では先ず12ケ月点検をさせて頂き、その後細かいお見積りを元に作業を取捨選択して頂いております。
今回もやはり色々と出て来ました、、、
ぱっと見ローターの状態も良さそうに見えますが
ブレーキキャリパーの隙間からパッドとブレーキローターが見えますが、ローター錆び錆び
。
ローターの厚さの違い分かりますか
これ使用限度を超えてる結構やばいレベルでした
キャリパーも交換させて頂きました。
ブレーキ廻りは何かあるとホントに怖いですからね
ブレーキホースの状態も良くなかったので、交換し
キャリパーなんかもシャシブラックで塗装しときます。
アメリカのパーツは塗装してないパーツが多いので、そのまま組んじゃうとあっという間に錆び錆びになって悲しい状態になりますからね
整備されてないのが一目でわかるブレーキフルードタンク
どれだけ交換してないとここまで、、、、
アメ車って壊れるまで乗っちゃう人が多いのもありますが、修理工場によっては整備って言葉を使って欲しくない位いい加減な事してる所も多かったりしますからね
写真撮り忘れましたが、このタホさんステアリング廻りの超重要パーツであるピットマンアームもガタガタだったんです
そして、点検とは別にエアコンの修理もさせて頂きました。
それも、写真が無い訳で
エンジンは止まっても最悪動かせなくなるだけですが、ブレーキやステアリング関係は事故につながる確率がもの凄く高いので、おかしいと思ったら直ぐに修理に出してくださいね～
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