1981Y Chevrolet Corvette
ご入庫前に重ステになってご連絡を頂いてた、1981Y コルベットさん
パワステオイル漏れが原因で重ステになってしました。。
オイル漏れはパワステポンプからだったので、リビルトポンプに交換と言う手もありますが
異音も出ていないので自分で組みなおした方が信頼性も高いですからね
早速ポンプAssyを外して、ポンプとケースを分離します。
ケースには凹みがありますね、、
これパワステベルトを調整する時にバール等でこじってしまうとこうなるんです
C3コルベットのパワステベルトの調整は結構面倒で、安易にバールとかでグイってやろうとすると、、
こんな感じでペコっとなってしまうんですね
なんでそんな事分かるのかって
自分も経験が浅い時にやった事が、、、、
あっ
これは自分じゃないですよ(笑)
点検してクラックも入っていなかったので、軽く叩き出しておきました。
ベーンポンプも分解して、内部の傷を確認して、オイルシールやOリングを交換するんです。
元通り組み上げたら、丸っと塗ってポンプ完成
。
キラーんとつやつやのポンプを車体に組み込んだら、プレッシャーホース、リターンホースもついでに交換です。
そしてコントロールバルブのホースも交換しておしまい。
オイルシール、Oリング、ホース等のゴム部品は経年劣化で傷んでしまうので、それに伴うオイル漏れは早めに修理するに越したことないですね~
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