2017年コルベットのATフィルター交換、スパークプラグ交換、ブレーキフルード交換の作業をさせていただきました。
C5から続いているフロントエンジン、
リアにミッションとデフのトランスアクスルタイプは見慣れた光景です。
オイルパンを剥がしてフィルター交換
使用するMobil1 シンセティックLV
規定油温で油量調整して完了です。
スパークプラグの交換はちょっと面倒です
パワーディストリビューション等を外さないと
スパークプラグへのアクセスは不可能でして😢
あれこれ外してスパークプラグ交換をするんです。
外したパーツ類はしっかりと、間違いなく復旧します。
集中コネクター関係はしっかりと復旧しないと後々トラブルが出る事があるので、特に慎重に❗
そしてお客様指定のワコーズブレーキフルードSP-Rに交換。
高性能なオイルなので、なるべく全量交換する為に通常より多めに使用しました。
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