フォード フォーカス 足回り異音と車検

2002Y Ford Focus

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新規でご入庫頂きましたフォード フォーカスさん

ヨーロッパカーオブザイヤーも受賞した優等生です

コンパクトなボディーサイズに右ハンドルなので日本でも多く見かけますが、、ご入庫は初めてです

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もっともフォードディーラがある頃は、このフォーカスさんもそうですが、ディーラーにて整備されていた方が多いのかと思います。

さてさて今回ご入庫のきっかけになった足回りの異音ですが、これが原因でした。

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ご入庫前に一度ご来店頂き、クイックで確認しお見積りを出させて頂き、車検のご用命も頂きました

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普段整備させて頂いているアメ車とはサイズ感がまるで違って、ホイールとかも軽くて楽~

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お預かり後に細かいお見積もりを内容をご案内して、作業内容を決定した後に作業に入ります。

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フロントブレーキはブレーキパッド残量約1mmでブレーキローターもかなり削れていました。

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走行距離からして初めてのパッド交換でしょうかね?

錆は気になりますが、ハブベアリングのガタ等は無く優秀です。

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ざっと化粧直しして組み付けます。

が、、

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ブレーキパッドの摺動面が荒れているのか?パッドの作りが今一つなのか??

動きが良くなかったので研磨したり、パッドを一部加工したりして、

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綺麗なるとなんか嬉しいですね~

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パーツもほら英語と何語?でしょうか??今までのアメ車とは違います(笑)

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そしてリアブレーキも、なななんと

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パッド残量1mm弱、そしてローターも少し削れて段差が出来てます。

リアローターも出来れば交換したかったのですが、国内在庫なしとの事で研磨させて頂く事に、、

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歪みは無いようでしたので、研磨は最低限度で削ってもらいました

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リアも完成

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スパークプラグも交換時期だったので、

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プラチナタイプに交換させて頂きました。

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エンジンオイル交換やATFも吸出しで交換させて頂き、フォーカス君も喜んでいると思いますよ~

そして、異音の原因がここ

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リアのスタビライザーがロアアームと当たっていました。

本来スタビライザーとアームの間にブッシュがいるのですが、木端微塵になってご不在でした

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新しいスタビエンドリンクに交換して完成で~す

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車検場にて継続検査を受けて車検も終了です。

このフォーカスさん、さすがヨーロッパの血が入ったフォードで、きびきびした走りで気持ち良い感じ

シートとかも固めで、フォードもヨーロッパで作ると欧州車になるんだ~

と、感じた一台でした。

 

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