並行輸入車 直前直左（直前直右）

2008y Chevrolet Express

車検でお預かりしているエクスプレスさん。

通常の車検整備に加え、バッテリー上がりの修理も行いましたが、2007年1月1日以降製作車には

こんな決まりがあるんですね。

勿論国内に輸入されて新規検査を受ける時に何らかの装置を装着して検査を受けているはずですが、実際ついてない車が多く、今回お預かりしたエクスプレスさんも、、な～んも付いてません

このポール君を使って運転席から直視出来るか確認しますが、フロント、サイド共殆ど見えません。。

お客様と相談すると、普段から直前、直右が見えづらいので、しっかり見たいとのご要望でしたので、

大型のルームミラーモニターの取付をして、常にフロントとサイドの映像を映す事にしました。

最近はETCがあるので、高速のチケットを取る事や支払いも心配無いですが、パーキング等での右寄せ時もモニターで確認できますね～。

ミラーやカメラ取付の場合も仮着け的なのはNGなんですよ。。

フロントカメラはナンバー下に

サイドカメラはドアミラー下部に埋め込み取付しました。

小型の埋め込みタイプですので、違和感もなくいい感じです

車検整備の方は、左右インナータイロッドにガタがある位で、大きな不具合箇所はありませんでした。

インナータイロッドとはラックアンドピニオンギアボックスの両端についていて、ボールジョイントの付いたロッドです。

2.5トン超えの重い車体を日本道路事情からハンドル操作を頻繁にする為、ガタが出やすいパーツです。

ガタが大きくなると、ハンドルが取られやすくなったり、直進安定性が悪くなったりと、

きちんと点検する事が大事ですね～。

御多分に漏れずキャリパースライドピンはグリスが切れてからっからの状態+パッドの摺動部分にもグリスが塗られていませんでした。

パーキングブレーキシューの残量は問題なく

デフオイルは汚れていたので、吸出しで交換させて頂きました。

この透明のチューブを通る黒いオイルがデフオイルです。

新油は飴色なので、かなり汚れているのが分かりますね、、

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