フォード　マスタング　チェックエンジンランプ

２００８ｙマスタング　エレノアGT500　チェックエンジンランプ点灯修理の続きです。

PCMからの出力や配線の点検を行いましたが、回路と出力信号は問題ありませんでしたので、

ミッションオイルパンを外して内部点検をしました

すると、かなり危険なものを目にしてしまいました

あ、、、、、、、、、、、、、、、、

これは、、、、

と、思いながらも先にすすめました

このソレノイドバルブも壊れていましたが、ミッション内部のオーバードライブバンドの損傷も発覚

 

今回のマスタングはスーパーチャージャーを搭載し、かなりのハイパワー車でしたので、ノーマルのATでは負担が大きすぎた可能性があります

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