坂戸の自動車修理「WELLPINE AUTO GARAGE」 日本車・アメ車の各種修理・車検・板金・コーティングなど 

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2016年 03月 04日

2014y マスタング へダース取付  MUSTANG GT KOOkS

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2014yマスタングGTです。

この車両はエーデルブロック製スーパーチャージャーが装着されています。

今回はロングチューブタイプのへダースのお取付のご用命を頂きました

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右バンクノーマルです。

すでに何か所かの取付ナット部分がまるで確認できません

勿論ノーマルのエキゾーストマニホールドを外してへダースを付けるので、取り外しからかなりの苦労です

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何とか外しましたが、、

今回スーパーチャージャー付きと言う事もあり、市販されているへダースの中でもパイプ径の一番太い2”チューブタイプを選んだので、なおさら入る気がしません

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熱対策も重要です

特に右バンクはスターターモーターが近いので、バンテージをしっかりと巻いて、対策します

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少し見ずらいですが、左バンクです。

右バンクよりもスペース的に余裕があり、右バンクに比べノーマルエキゾーストマニホールドを外すのは簡単でした

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左バンクのノーマルエキマニとへダースです。

左バンクのへダースは右バンクよりもかなりの張り出し感満載です

この張り出し感が、、、、、、、、、

正直取付にはかなり苦労しました

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分かりますかね?

へダースの中をステアリングシャフトが通っているのが

このへダースを作った人もかなりのものですが、付ける方は、、、、、、、、、、、

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何とかなってホッとしました。

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殆どその姿を見る事はないと思いますが、エンジンルームからも少しは見えますね

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取り付け後はバンテージが焼けるので、しばらくモクモクと煙がでます。

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